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중간선거 앞두고 무리수
에너지값 급등에 러 제재 완화
경유 480만t 받아 공급 풀기로
EU·젤렌스키 "전쟁자금 대나"
트럼프 "우크라 새 대통령을"
전문가 "경유값 안정 제한적"
중간선거를 앞두고 전쟁발 유가 급등으로 위기에 내몰린 도널드 트럼프 미국 대통령이 전격적으로 러시아산 경유를 수입하기로 하면서 파장이 커지고 있다.경유 도입을 위해 미국이 대러 제재를 완화하자 우크라이나와 유럽연합(EU) 등이 강력 반발하면서 발발 4년째인 러시아·우크라이나 전쟁이 기로에 섰다.
지난 9일(현지시간) 트럼프 대통령은 러시아산 경유를 미국 등에 공급하고 이에 맞춰 한시적으로 대러 제재를 완화하기로 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과 합의했다고 밝혔다.트럼프 대통령은 소셜미디어 트루스소셜에 "러시아가 즉시 30만t 이상의 경유 연료를 공급하고 오는 11월에 추가 50만t,온라인 주요 카지노그 직후엔 100만t을 제공하기로 했다"고 전했다.러시아의 경유 공급 물량은 총 480만t이다.
미국은 임시 일반면허를 발급해 러시아산 경유 수입을 내년 4월 7일까지 허용한다.2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 러시아산 에너지 수입은 금지돼왔다.
우크라이나는 물론 EU가 강력 반발하고 나서면서 대러 공동전선에도 균열이 불가피할 전망이다.특히 10일 트럼프 대통령은 백악관에서 기자들과 만나 전날 러시아와 경유 도입에 합의한 것을 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령이 비난한 데 대해 "우크라이나는 새 대통령을 맞이할 때가 됐다"며 적전 분열 양상을 보이고 있다.
전쟁발 유가 상승 속에 미국 내 휘발유 가격은 전쟁 전보다 배럴당 1달러 이상 뛰었고 경유값도 70% 넘게 폭등하며 사상 최고치를 경신하는 상황이다.경유값 급등이 특히 농장주,이지 카지노추천목장주 등 전통적인 지지층마저 등을 돌리는 요인으로 작용했다는 점에서 트럼프 대통령이 러시아와 손을 잡는 무리수까지 감행했다는 분석이 나온다.
이번 러시아산 경유 수입 합의는 다음달 3일 중간선거를 앞두고 장기화하고 있는 이란 전쟁의 여파로 급등한 경유 가격을 진정시켜야 한다는 압박에 몰린 절박한 선택으로 풀이된다.하지만 트럼프 대통령은 자국의 연료비를 낮추려고 러시아의 전쟁 자금줄을 열어주고 우크라이나의 대러 압박 수단까지 약화했다는 비판에 직면했다.특히 미국의 유가 인하 효과는 제한적인데 러시아가 얻는 경제·군사적 이익은 클 수 있다는 지적도 나온다.
10일 미국 주요 외신들에 따르면 척 슈머 민주당 상원 원내대표는 소셜미디어 엑스(X)에 "트럼프 대통령은 자신이 중동에서 벌인 무모하고 불법적인 전쟁으로 경유 가격이 충격적으로 치솟자 흔들리는 정치적 입지를 만회하려고 악마와 거래하고 있다"고 비판했다.딕 더빈 민주당 상원의원도 "트럼프가 러시아가 우크라이나 민간인을 학살하는 데 자금을 지원하는 걸 검토하고 있다"며 "대러 제재를 해제하는 것은 우크라이나 분쟁을 장기화시킬 뿐"이라고 평가했다.
전날 젤렌스키 대통령도 엑스에 "푸틴에게 주는 선물은 평화도,요슬롯 영의문명 세계에 대한 어떠한 이익도 가져오지 않을 것"이라며 "러시아는 더 많은 테러와 배신으로 경유의 대가를 '갚을 것'"이라고 글을 올렸다.이어 "러시아가 석유제품을 판매하도록 허용하는 것은 연장할 것이 아니라 끝내야 할 전쟁에 투자하는 행위"라고 지적했다.
공화당 내부에서도 이번 합의에 반대 입장을 밝히는 일부 목소리가 나왔다.뉴욕타임스에 따르면 상원 선거의 핵심 경합지에 출마한 공화당 후보인 마이크 로저스 전 하원의원(미시간)과 댄 설리번 상원의원(알래스카)이 러시아와 합의에 반대 뜻을 밝혔다.
돈 베이컨 공화당 하원의원도 이번 합의가 공화당 후보들에게 도움이 되지 않을 것이라고 짚었다.경유 가격에 거의 영향을 미치지 못하면서 미국의 적대국에는 승리를 안겨줄 수 있다는 것이다.그는 "대통령의 중대한 실수"라며 "러시아가 다른 나라를 침공하고 도시를 폭격하는 상황에서 대러 제재가 적절하다는 것을 사람들이 알고 있다"고 말했다.
에너지 전문가들은 경유 가격 안정 효과마저 제한적일 것이라는 분석을 내놓고 있다.공급 규모가 크지 않고 이마저도 실현될 수 있을지 장담하기 어렵다는 것이다.경유 공급난의 근본 원인인 정제 시설 부족이 단기간에 해결되기 어렵다는 점도 근거로 제시됐다.중동과 러시아의 정유 시설 및 기타 생산 기반 설비가 파괴돼 복구에 적지 않은 시간이 걸리기 때문이다.
마이클 린치 에너지정책연구재단 특별연구원은 "침몰하는 타이태닉호에서 갑판 의자의 위치만 바꾸는 것과 비슷하다"며 "러시아에서 경유를 공급받으면 러시아의 기존 고객들은 다른 공급처를 찾아야 해 석유 물량의 이동 경로만 바뀔 뿐 세계 시장이나 미국 전역의 가격을 바꾸지는 못할 것"이라고 전망했다.
그레고리 브루 유라시아그룹 석유 분석가는 "미국이 하루 360만배럴의 경유를 생산하는데 이 가운데 약 3분의 1을 수출한다"며 "반면 이번 러시아와의 협의로 단기적으로 미국 시장에 추가 공급될 물량은 하루 7만4000배럴에 불과하고 러시아가 심각한 경유 부족에 직면한 상황에서 합의가 실현될 수 있을지도 의문"이라고 분석했다.
[뉴욕 임성현 특파원 / 서울 오대석 기자]
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